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    華為與中國移動聯合創新,開創5G無線網絡節能新時代

    官方物聯號271 瀏覽2019-08-01 11:34:51

    隨著通信技術的不斷創新與發展,移動網絡也經歷著從2G、3G、4G到5G時代的變革,網絡的變革更加豐富了人們的溝通與生活,移動網絡不再是僅提供語音服務,更多是提供高清語音、移動視頻、個人應用、以及新興領域平臺等眾多方面,移動網絡已經成為人們生活中不可或缺的一部分。然而,網絡的變革,必然引來網絡設備的更新換代以及更多資源的消耗,尤其是5G來了,網絡、機房、站點資源等將面臨嚴峻的挑戰,如何實現降本增效,實現網絡節能就成為關鍵。經過不懈努力,華為與中國移動聯合創新,在無線網絡節能方面已有了顯著成效,本文將會重點揭秘。


    當今社會,節能已經成為一種行業標準,深入到各行各業,更是賦予了重要的社會責任。在今年的兩會,國務院政府報告中也重點指出,綠色發展是構建現代化經濟體系的必然要求,是解決污染問題的根本之策。因此,如何更好地執行綠色發展,對于科技型企業來說,就需要在節能降耗的同時提升產品的工作效率,從根本上減少對環境的污染。作為全球領先的運營商——中國移動,一直致力于綠色、節能、環保等領域的持續推進,并將相關要求落實到2G,3G,4G網絡的建設中,通過對設備包裝材質、設備功耗等多方面制定標準,進行考核,進一步達到綠色節能的目的。為了進一步提升能效、降本增效,更需要從產品的源頭、本質去創新。

    華為作為中國移動重要的合作伙伴,雙方在無線領域有著豐富的合作經驗。在4G時代,雙方聯合共同探討綠色節能相關課題,共同制定《中國移動CRAN白皮書》中節能規范部分章節,該規范已成為行業標桿,并廣泛被業界采納。在5G節能方面,更是突破傳統,提出設備級、站點級、網絡級等多維度的創新,進一步實現節能目的,其中:

    ? 器件級:通過對芯片、材料、算法等多方面的創新與優化,提升散熱效率,提升功放效率。

    ? 站點級:依托于器件級的創新技術,實現設備站點級的功耗降低;通過創新型的智能鋰電池,利用削峰填谷的原理,使能源利用率最大化。

    ? 網絡級:基于MR的站間共覆蓋智能判斷,基于多頻多網協同節能,以及網絡AI節能等多重舉措,可以實現2/4/5G多頻多網協同節能,效果提升10%~15%。

    此外,創新的液冷技術的應用有效提升了器件級、站點級等的散熱效率,利用低沸點液體,通過氣液相變的轉化來達到散熱目的,比如芯片散熱、整機散熱等,大幅提升散熱能力,是設備節能的關鍵技術,該項技術也已廣泛應用于華為5G AAU系統中。

    為了進一步驗證5G設備能耗情況,華為積極參與5G外場實驗,在浙江移動杭州外場和北京外場進行了功耗相關驗證。

    ? 在杭州,采用2.6G 100M NR S111典型配置,在100%滿負載的情況下,測試結果業界領先,有效驗證了器件級和站點級的能耗效果。

    ? 在北京,通過創新型網絡級節能方案——華為PowerStar智能節電方案,可以基于多頻多網協同節能和AI技術,實現全天24小時節能。從4月份開始在平谷區和懷柔區,針對TD-LTE網絡,完成評估設計、功能驗證、規模部署和效果調優四個階段測試驗證,目前平均節能增益達到10~15%。測試期間接通率、掉線率、切換成功率等網絡指標保持穩定。

    如上外場試點的能耗、節能效果的測試,進一步驗證了中國移動和華為在5G節能領域的創新成果,有利提升設備能耗效率,降低功耗,為5G降低運維成本指明方向。

    隨著工信部正式頒布5G牌照,5G將會加速建設,華為將繼續聯合中國移動,在降本增效的原則下,進一步降低網絡能耗,繼續打造更多的綠色產品,為客戶提供更加節能、環保、健康的綠色網絡,服務社會、普惠于民。


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